Auctionthread

Hi zusammen, 
wie bereits angedroht, hier mein Topic, indem ich kurzfristig verfügbare Auktionsautos posten werde die meiner Meinung nach den ein oder anderen interessieren können. 
Ein paar Infos vorab:
Donnerstags ist der Auktionstag an dem die meisten Fahrzeuge versteigert werden. USS Tokyo, das größte japanische Auktionshaus hat jeden Donnerstag seinen Versteigerungstag. Dementsprechend stehen Dienstags/Mittwochs die meisten Fahrzeuge online
Wir suchen bzw. kaufen Fahrzeuge, bis auf wenige Ausnahmen, auf den dort bekannten großen Auktionen, denn die Versteigerungen haben viele Vorteile.
Fahrzeuge dort sind in der Regel günstiger als die der Händler, da die meisten Händler in Japan Ihre Fahrzeugbestände ebenfalls auf den Auktionen kaufen und nur Ihre Gewinnmarge draufschlagen. Der zweite große Vorteil ist, dass die Fahrzeuge nicht von den Besitzern, sondern von unabhängigen Mitarbeitern/Gutachtern der jeweiligen Auktionshäuser bewertet werden. Wie man auf den Auction Sheets erkennen kann, arbeiten diese sehr genau. Es ist beinahe jeder Kratzer vermerkt. Aber auch technische Mängel wie Rost etc. werden aufgeführt.Die Autos werden nach bestimmten Vorgaben der Auktionshäuser in verschiedene sogenannte  Gradings unterteilt. Hierzu mal eine kleine  Aufstellung:

 Grade S = Neuwagen

Grade 5 = Neuwagenähnlich
Grade 4.5 = Sehr guter Allgemeinzustand
Grade 4 = Guter Allgemeinzustand
Grade 3.5 = Normaler Allgemeinzustand
Grade 3 = Schlechter Allgemeinzustand
Grade 2 = Sehr schlechter Allgemeinzustand
Grade 1 = Fahrzeuge oftmals mit gravierenden Schäden (Motor, Getriebe, Brand- oder Wasserschäden)
Grade R = Bereits reparierter Unfallschaden
Grade RA = Leichter reparierter Unfallschaden
Grade *** = Nicht reparierter Schaden (meist Unfall, Motorschaden oÄ)
 
Auch die Innenräume werden unterteilt in:
 Grade A = Neuwagenzustand

Grade B = Leichte Gebrauchsspuren
Grade C = Stärkere Gebrauchsspuren

Grade D = Sehr starke Gebrauchsspuren, fehlende Teile bzw leergeräumte Innenräume
Zu den Gradings muss gesagt werden das die unterschiedlichen Auktionshäuser auch unterschiedlich bewerten. Das Grade RA zB führt nicht jedes Auktionshaus. Soll heissen das kleine Schäden wie zB Fahrradrempler und dauraufhin getauschter Kotflügel bei einigen Auktionshäusern genauso ein Grade R sein kann wie ein Rahmenschaden. Das Ausmaß des Schadens erfahren wir aber immer auf Anfrage. 
Nachteile hat das Ganze natürlich auch ! Man hat im Vorfeld idR nur 2-3 Bilder vom jeweiligen Fahrzeug. Weitere Bilder bekommt man erst nach gewonnener Auktion. Bei stärker modifizierten Autos sind oft nicht alle verbauten Teile aufgelistet. Es kann hin und wieder vorkommen das man Teile, zB eine verstärkte Kupplung erst bemerkt/sieht, wenn das Auto hier ist. Die Mitarbeiter des Auktionshauses machen auch Fehler, hier wird auch mal ein Kratzer, kleine Roststelle oÄ übersehen. Das heisst ein gewisses Restrisiko besteht immer. 
Ich hoffe der Beitrag ist ein wenig hilfreich
Fragen dürfen gerne gestellt werden ? 
Gruß Patrick

Die steht heute Nacht zur Auktion. Leider recht kurzfristig...
Supra MKIV TT6 
VVTI 
 BJ 97 
66tkm 
Grade 3.5 
Weitere Infos auf Anfrage.

Der schaut auch gut aus. 99er TT6 VVTI. Grade 4. Leider keine Historie. Dafür sehr guter und sauberer Zustand.




Bei Interesse an weiteren Daten und Infos einfach per PN melden

Der hier könnte günstig werden
Toyota Supra MKIV RZ-S

2JZ-GTE
6 Gang Schalter
Grade 3.5
196tkm
Veilside Bodykit
18`Felgen
TRD Spoiler
Guter Zustand ! Kein Rost, kein Unfall.

Bei Interesse einfach per PN melden. Auktion ist bereits kommende Nacht.

Falls sich wer selbst was zu Weihnachten schenken will

Toyota Supra MKIV TT6
BJ 94
162tkm
Grade 3.5
Startgebot 480.000JPY

Bei Interesse einfach per PN melden. Wird am 25.4 japanische Zeit via USS Tokyo versteigert. 

Sidemarker (an der richtigen Position) beim Vorfacelift? Ich glaube, da stimmt was nicht...

Und Facelift Felgen bzw. Deckel...aber die sind ja schnell getauscht.
Mittlerweile gibts in Japan auch nicht mehr so viele Supras im Topzustand.

wieso kann ich Ihn nicht anschreibe?
steht nur User exestiert nicht ?!

bitte um PN

Würde sagen, dass die Sidemarkers hinten nachgerüstet wurden, der Rest ist ja alles vor Facelift. Rückleuchte, Scheinwerfer, Blinker, kein Kreuz in der Schürze, keine Sidemarkers vorne. Es wird ganz sicher ein vor Facelift sein.
 
Wenn du die Heckansätzte für das Facelift hast, ist die richtige Stelle ja perfekt vorgegeben um Sidemarkers zu verbauen, wer weiß vieleicht sind die ja auch nur angeklebt

Und wie Paul schon sagt, die Radnabendeckel sind schnell getauscht.

Der Schwarze ist ist Baujahr 11/93

Stellt Ihr hier regelm. neue Angebote ein? 

Direkte Angebote nicht, nur Auktionsfahrzeuge auf die wir bieten können. 

Das meinte ich.... ich habe meine Mühle damals ja über Rotary Imports geholt, da war das ja auch so... d.h. es gibt auch keine ungefähren Preise, sondern man bietet und schaut mal, richtig? Oder habt Ihr Erfahrungswerte, dass Ihr sagen könnt "Das Ding dürfte für etwa 18.000 - 20.000" zu haben sein..."!?

Im groben kann ich das schon. Das hängt aber auch immer an vielen Faktoren. 
Zustand, Laufleistung, Baujahr, Getriebe, Facelift, VVTI, Historie, Farbe, Tuning usw. 
Nenn mir die gewünschten Daten und ich kann dir in etwa einen Preis kalkulieren.

Dann will ich mal wieder ein Fahrzeug posten :





USS TOKYO // 15.01.


Toyota Supra MKIV Facelift
BJ 96
2JZ-GTE
6-Gang Getriebe
Grade 3.5 (Lackschäden an Haube und Dach)
94tkm

Viele hochwertige Specs, zB HKS Steuergerät, TEIN Fahrwerk usw. 

Startgebot liegt bei 300.000JPY
Preislich werden es etwa 15-16000€ abholfertig in Deutschland.