Ich habe mir mal die Mühe gemacht ein wenig zu recherchieren. Seit Jahren nerven mich die immer wieder gleich dahergeleierten Behauptungen der Importeure, wieso Autos aus Japan alle in so tollen Zustand sein sollen, wieso die Japaner so wenig Auto fahren und wieso die Autos - und darum geht es hier vor allem - so wenig Kilometer haben sollen.

Den kompletten Artikel könnt ihr hier lesen:

http://www.mkiv.de/news/mythbusters-tachomanipulationen-bei-import-fahrzeugen-136/




Mal als Beispiel das Scheckheft meiner 2000er Supra

Im Schnitt 17.000km im Jahr ist der Vorbesitzer gefahren. Rechnet man das auf eine Supra Baujahr 1993 hoch, so entspräche das einer Laufleistung von mittlerweile 357.000km

Ihr kennt doch die ganzen Servicesticker in japanischen Sprache in euren Autos,die ihr nicht entziffern könnt.
Diese gibt es nicht nur mit 100.000km


Ihr könnt diesen Weckruf hier gerne mal in allen möglichen JDM-Foren verteilen. Vieleicht werden den Leuten dann endlich mal die Augen geöffnet.

finde ich gut was du da niedergeschrieben hast - ganz nach dem motto : u pay what u get

Super Artikel!!! Respekt, da steckt eine Menge Arbeit drin.

Das Problem an der ganzen Sache ist, dass...

1. wie du oben schon erläutert hast, die meisten Leute naiv sind. (sie verlieben sich in ein Auto und dann muss es so schnell wie möglich her. "In Japan fährt jeder mit der Bahn, da kommen die 70t KM schon hin." )

2. manche es auch einfach in Kauf nehmen

3. das Angebot zu klein ist, die"Wahl" zu haben, wenn man nicht gerade Jahre des Suchens in Kauf nehmen will

Das man sich mit japanischen Alltagsautos über den Tisch ziehen lässt, kann ich allerdings nicht verstehen.

Eben gerade die...in Australien, Neuseeland etc. gibt es keine "VOLL GEIL JDM SPORTWAGEN EY" Kultur. Die japanischen Gebrauchtwagen sind extrem billige und meistens sehr gut ausgestattete und erhaltene Alternativen zu "NZDM"-Fahrzeugen, also regulär als Neuwagen eingeführten Gebrauchtwagen.
In Neuseeland findest du fast nur japanische Grauimporte als Gebrauchtwagen. Jede normale Familie fährt da einen Japan-Import. Und das ist eben ein riesiger Markt, wo man mit gedrehten Tachoständen nochmal gut verdienen kann.

Spitzen Artikel
War extrem cool zu lesen und auch hilfreich !!
Danke dir

Endlich hat es mal jemand auf den Punkt gebracht . Habe so gut wie noch nie ne supra j spec über 100000 km gesehen also nie ist gelogen aber sehr selten . Die meisten 75000

http://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=6917

1999er Nissan Skyline R34 GTR

Kilometerstand in Australien: 47.000km

Kilometerstand in Japan 2010 (Vorletzter Shaken Termin): 219.400km
Kilometerstand in Japan 2012 (Letzter Shaken Termin): 6.800km (in Japan bereits zurückgedreht)

Also realer Tachostand ca. 270.000km vs Verkaufsanzeige 47.000km

Mehr Fälle: link
Mit Wettbewerb: Wer den realen Kilometerstand eines Evos errät, gewinnt eine kostenlose Überprüfung der Fahrzeughistorie seines eigenen Fahrzeugs

Ach du grüne Neune. Jetzt bekomme ich langsam Angst.

Hoffe mal, dass meine nicht um 200t km gedreht wurde.

Also, dass sehr oft gedreht wird, weiß man in der Regel ja. Aber 220tkm drehen ist schon eine Ansage.

Was häufig vorkommt, Stern auf dem Auction Sheet (gedrehter KM-Stand) Wird aus Unwissenheit oder.... als realer KM-Stand angegeben. Mehrmals gesehen. Und wer behauptet Japaner drehen nicht an Tachos lügt, Punkt !
Aber auch bei einigen fragwürdigen Anfragen an mich kristallisiert sich das raus. Laufleistung egal..hauptsache Nür Spec,Fahrwerk und 19`Felgen.
Das ganze dann inklu TÜV für max. 10k. ^^ Idealerweise als Singleumbau

Du hast noch den Spritgutschein im Wert von 1000€ vergessen

Nicht mehr lange und es kommen Anfragen über Leasing-Angebote:
Supra für 99€/Monat inkl. Service, Garantie und Versicherung!

Das nenne ich mal eine Marktlücke

Finanzierungsanfragen sind nicht selten...

Auch für den Führerschein ab 17..?

Das ist echt ein krasses Beispiel!

Die FB-Seite ist ja witzig!

Aktueller Bericht aus Australien: http://aca.ninemsn.com.au/article/8915786/the-big-speedo-windback-scam

Böse These: 
Dadurch das fast alle km Stände zurück gedreht wurden in Japan, hat auch der neue Besitzer einen "Vorteil". Er kann das Auto teurer wieder verkaufen als es wirklich wert ist.
95% aller Supras mit den typischen 89.000 km haben mindestens das doppelte drauf.