Unser Dynostar Scheitelrollen Prüfstand ermöglicht eine genaue und fast Schlupffreie Abnahme der Leistung des auf der Rolle stehenden Fahrzeugs, sowie in Verbindung stehen einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von bis zu 350km/h. 

Die Konstruktionsbauweise des Dynostar Scheitelrollen Prüfstands ist durch das Ausstattungsmerkmal von einem Rollen Durchmesser von 800mm pro Rad ein absoluter Vorteil für die Simulation von Situationen auf der Straße. 

Zusätzlich haben die großdimensionierten Rollen eine Hartmetall - Anti - Rutsch - Beschichtung aufgetragen um einen möglichst schlupffreien Kontakt zwischen dem Fahrzeug bzw. Reifen und der Rolle zu gewehrleisten. 

Durch die Aufgezeigten Vorteile der Konstruktion des Prüfstands sind maximal Leistungswerte bis zu 1200PS / 896 KW+ nahezu abweichungsfrei zu messen. 

Mit einer der Highlights des Prüfstands ist die minimale benötigte Bodenfreiheit der zu messenden Fahrzeuge. Durch den Vergrößerten Abstand zwischen Hallenboden und Fahrzeugunterboden ist eine bessere Wärmeabfuhr sowie eine geringe Geräuschentwicklung möglich.

Im Prüfzyklus wird Ihr Fahrzeug komplett ausgerüstet mit Prüfsensorik durch eine Sensorbox die folgende Messgrößen wie z.B: Motoröltemperatur, Kühlmitteltemperatur, Lamda / AFR Wert, Drehzahl etc. erfasst um eine möglichst Störung & Fehlerfreie Messung durch zu führen. Somit sind auch Teillast- & Volllastabstimmungen auf unserem Leistungsprüfstand möglich. Für die ausreichende Kühlung des Motors sowie des Kühlsystems Wasser & Ladeluft sorgen drei unabhängige Gebläsemotoren, sowie für die Abgasentwicklung ein Absauggebläse.

Ein Auszug von den möglichen Messwerten zur Auswertung bzw. Leistungsdiagramerstellung:

• Statische Leistungsmessung
• Dynamische Leistungsmessung: Roll on, Negative Test, Alle Getriebe, variable Getriebe,
• Beschleunigungstest
• Tacho – Test
• Wetterstation
• Power-Korrektur nach DIN, EWG und SAE-Norm
• Automatisches Abbremsen nach dem Ausfüllen dynamischer Test
• Echtzeit - Anzeige von Drehzahl, Leistung, Traktion und Geschwindigkeit des Fahrzeugs
• Simulation von Wälz - und Luftwiderstände für die Simulation von Situationen auf der Straße
• Automatische Berechnung der Verluste in den Antriebsstrang und die Berechnung der Leistung an der Kurbelwelle

Das Fahrzeug wird von uns für die Prüfung mit vier Schwerlastspanngurten an der Bodenverankerung sowie am Fahrzeug befestigt um einen sichern Ablauf der Prüfung zu ermöglichen. 

Jeder Kunde bekommt nach dem abgeschlossen Prüfzyklus ein Leistungsdiagram Ausdruck, wo die maximalen Höchstleistung & Drehmomentwerte in Verbindung mit der Drehzahl zu ersehen sind. 

4 Motion Fahrzeuge sowie einschließlich manche Allradfahrzeuge können auch auf unserem Dynostar Prüfstand gemessen werden, da diese durch elektronische Manipulationen oder minimale Hardware Veränderungen vor Ort Messfähig konzipiert werden können um eine Leistungsmessung möglich zu machen. 

Für Terminliche Abstimmung zur Leistungsmessung & Software – Applikationen auf dem Dynostar, bitten wir Sie sich mit unserem internen Leistungsstarken Partner Labe Fahrzeugtechnik in Verbindung zu setzten, der diesen Bereich in unserem Unternehmen betreut.